日本久久久久久久做爰片日本丨欧美综合自拍亚洲综合区丨2019狠狠干丨免费观看美女裸体网站丨亚洲综合图片区丨亚洲视频色图丨亚洲欧洲日产国码无码av一丨男女啪啪资源

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

車界觀察 09年下半年國內(nèi)車市走勢分析

作者:clcarcn 日期:2015-02-04 瀏覽:15866次

回顧上半年來國內(nèi)車市，多項政策刺激，車市逐月升溫。

1月14日，國務(wù)院常務(wù)會議審議并通過的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃無疑迅速提振了市場信心，國內(nèi)車市在一季度迅速扭轉(zhuǎn)了自2008年下半年以來延續(xù)的下滑趨勢，并在3月、4月、5月接連突破產(chǎn)銷百萬輛大關(guān)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別為483.77萬輛和495.68萬輛，同比增長11.10%和14.29%，為全年沖擊一千萬輛目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

統(tǒng)計顯示，今年前5個月，乘用車產(chǎn)銷同比增長15.61%和21.20%，但商用車產(chǎn)量同比增長僅0.62%，銷量下降1.56%。乘用車與商用車市場表現(xiàn)相差懸殊。一方面是商用車市場與宏觀經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)度更高，另一方面是上半年刺激車市的政策主要針對乘用車市場。隨著下半年汽車下鄉(xiāng)政策在輕卡換購上的調(diào)整，對輕卡市場的刺激將明顯增強；新近推出的以舊換新政策，加大了對老舊車輛補貼范圍和力度，對刺激商用車市場需求的作用也將開始顯現(xiàn)。一旦下半年經(jīng)濟出現(xiàn)全面回暖，商用車市場的需求將會有明顯改善。

狹義乘用車市場上，經(jīng)過幾年的發(fā)展，歐美日韓各車系市場份額趨于均衡，自主品牌市場份額逐漸上升，已經(jīng)突破30%，成為中國汽車市場一支重要力量。今年上半年，在購置稅調(diào)整和燃油稅出臺的政策作用下，產(chǎn)品以經(jīng)濟型轎車為主的自主品牌和韓系車無疑是最大的受益者。

從各級別車型市場份額變化情況來看，由于受購置稅調(diào)整政策的影響，上半年A級車市場份額增長明顯。而B級車和MPV則表現(xiàn)出下滑態(tài)勢，一方面，B級車和MPV的主要消費群體為中小企業(yè)業(yè)主，他們受金融危機影響較大、較深，外部經(jīng)濟形勢的惡化使這部分群體的購買力明顯下降。另一方面，購置稅的調(diào)整使部分B級車的潛在用戶在購車時，選購排量下移，轉(zhuǎn)向購買A級車，也加劇了B級車的銷量下滑。

下半年汽車市場趨勢分析

得益于國家宏觀調(diào)控政策及各項振興計劃的拉動，現(xiàn)階段國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇跡象日趨明顯，這將有力促進國內(nèi)車市的進一步發(fā)展。

中國消費者對汽車產(chǎn)品的剛性需求將決定下半年中國車市能基本走出金融危機陰影，而區(qū)域經(jīng)濟梯度發(fā)展格局，決定了未來二三級市場和農(nóng)村市場將成為國內(nèi)車市的主力。

另外，隨著汽車下鄉(xiāng)政策購車補貼資金的發(fā)放到位和政策調(diào)整后受惠車型范圍的進一步擴大，對持幣觀望的農(nóng)村消費者將起到直接的刺激作用。下半年，除了以舊換新政策細則的推出，在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中提及的汽車消費信貸管理條例、城市停車設(shè)施建設(shè)規(guī)劃及管理辦法等一系列汽車消費刺激和保障措施，將更進一步穩(wěn)定和促進國內(nèi)車市的發(fā)展。

受惠于一系列政策措施，交叉型微客和小排量車型在下半年仍將保持較快的增長態(tài)勢，而中級車市場或?qū)⒃谝耘f換新政策的刺激下有所回升。隨著4萬億投資拉動效應(yīng)在下半年的顯現(xiàn)以及以舊換新政策對商用車型的大面積覆蓋，也將為商用車市場注入新的活力。

在經(jīng)歷了上半年車市的止跌回暖之后，部分汽車廠家在近期紛紛調(diào)高了產(chǎn)銷計劃，這樣一來，現(xiàn)車供應(yīng)的充足將縮短消費者提車的時間，還有眾多新車型的陸續(xù)上市也讓消費者對下半年車市充滿期待，消費信心將得到更進一步穩(wěn)固。

總體來說，下半年汽車市場形勢較為樂觀，盡管，外部經(jīng)濟環(huán)境的變化仍存在不確定因素，但是，在國內(nèi)汽車消費剛性需求的前提下加之國家政策鼓勵，汽車產(chǎn)業(yè)作為國家經(jīng)濟增長的重要支柱仍將發(fā)揮巨大的作用。